Мировой автопром побил все рекорды в этом году

Для автопроизводителей и поставщиков компонентов нынешний станет, возможно, лучшим в их истории. Фердинанд Дуденхёффер (Ferdinand Dudenhoffer), руководитель Центра автомобильных исследований при Университете Дуйсбурга-Эссена прогнозирует, что по итогам 2011года в мире будет выпущено около 60миллионов легковых автомобилей.

Спрос на новые машины во многих странах мира рос на протяжении всего 2011 года.
Для автопроизводителей и поставщиков компонентов нынешний станет, возможно, лучшим в их истории.
Фердинанд Дуденхёффер (Ferdinand Dudenhoffer), руководитель Центра автомобильных исследований при Университете Дуйсбурга-Эссена прогнозирует, что по итогам 2011 года в мире будет выпущено около 60 миллионов легковых автомобилей. Так, немецкие концерны — Volkswagen, BMW и Daimler — не только получат солидную прибыль, но и обеспечат себе запас финансовой прочности на будущее.
Эксперт по автопрому немецкого банка NordLB Франк Швопе (Frank Schwope) включает в общую статистику и коммерческий транспорт и говорит, что в нынешнем году в мире будут зарегистрированы 80 миллионов новых машин. При этом аналитик ссылается на данные Международной организации автопроизводителей (OICA), пишет Немецкая волна.
В лидерах — General Motors Сейчас первую строчку в списке мировых автопроизводителей занимает General Motors. В 2011 году американская корпорация выпустила около девяти миллионов машин. Второе и третье места занимают Volkswagen и Toyota. Немецкий и японский концерны продали в этом году около восьми и семи миллионов автомобилей соответственно.
Ранее первую строчку в рейтинге занимала Toyota. Однако, как напомнил Фердинанд Дуденхёффер, нынешний год стал для японского производителя далеко не лучшим. У концерна возникли проблемы с качеством выпущенных машин. Но самым сильным ударом стали природные катастрофы. Речь идет не только о последствиях землетрясения в Японии и аварии на АЭС «Фукусима», в результате чего пришлось останавливать конвейеры на заводах Toyota, но и о наводнении в Таиланде. Значительное количество комплектующих японский концерн получает именно из этой страны, и наводнение стало причиной перебоев в поставках.
VW увеличивает продажи Немецкий Volkswagen поставил перед собой цель к 2018 году стать крупнейшим мировым автопроизводителем. Уже сейчас концерн из Вольфсбурга является лидером на европейском рынке. Согласно некоторым прогнозам, в Германии самые популярные модели концерна — Golf, Passat и Polo — впервые займут все три призовых места в списке наиболее популярных автомобилей. На немецком рынке доля концерна Volkswagen, которому принадлежат еще и такие марки, как Audi, Skoda и Porsche, выросла за последний год до 37 процентов.
Аналитик NordLB Франк Швопе предполагает, что в ближайшие годы Volkswagen будет бороться за «золото» прежде всего с корпорацией General Motors. Но на лидерство будут претендовать и такие автопроизводители, как Toyota, Renault/Nissan и Hyundai-Kia. В среднесрочной перспективе, как отметил Швопе в интервью Deutsche Welle, конкуренцию большой пятерке может составить и один из китайских концернов.
По мнению аналитиков, стать первым автоконцерном мира важно лишь с точки зрения престижа. Часть покупателей может отказаться от покупки машины по той причине, что ее выпускает крупнейший массовый производитель. Поэтому, по мнению аналитиков, рентабельность концернов вообще-то гораздо важнее объемов собранных ими автомобилей. Особенно в 2012 году. Ведь, согласно прогнозам, спрос на новые автомобили в ближайшем будущем не будет расти такими темпами, как сейчас.
Основная надежда — на Китай В 2012 году автопроизводители особенно остро ощутят на себе последствия кризиса в еврозоне. В странах ЕС будет продано на 300-400 тысяч машин меньше, чем в 2011-м, считает Фердинанд Дуденхёффер. Кроме того, он сомневается в том, что продажи будут увеличиваться в США. Даже в Китае, благодаря которому продолжается бум на автомобильном рынке, рост производства, по мнению Дуденхёффера, замедлится. В глобальном плане, считает эксперт, объемы выпуска новых машин в 2012 году останутся на уровне предыдущего года.
Экспансия мировых автопроизводителей на китайский рынок продолжится. Ведь там «автомобильная лихорадка» еще не закончилась. Так, в 2011 году немцы купили около трех миллионов новых машин. Для сравнения: в КНР за тот же период будет продано около 14 миллионов автомобилей. А к 2017 году эта цифра должна вырасти вдвое! Успехом на китайском рынке пользуются не только массовые автомобили, но и модели премиум-класса. За первые девять месяцев 2011 года в КНР было продано 135 тысяч Mercedes-Benz (на 33 процента больше, чем год назад), 177 тысяч BMW и 226 тысяч Audi.
Будущее электромобилей Автомобили становятся все современнее. Даже модели в стартовом ценовом сегменте обретают новых «электронных помощников». Большее распространение получили системы, направленные на повышение безопасности. Все более актуальной становится тенденция к снижению расхода топлива и сокращению объема вредных выбросов. Растет интерес к автомобилям с гибридными силовыми установками и полноценным электрокарам.
В 2011 году в мире было продано 70-80 тысяч электромобилей. Конечно, это сравнительно немного. Основным фактором, тормозящим производство электрокаров, пока остается их высокая цена. Так, Opel Ampera с увеличенным запасом хода пока стоит в разы дороже своих «одноклассников» с ДВС. Однако стоимость аккумуляторных батарей будет снижаться, а запас хода расти, уверены эксперты.
Количество заправочных станций тоже будет увеличиваться. Наращивание производства электрокаров — это теперь только вопрос времени, уверен Штефан Брацель (Stefan Bratzel) из Центра автомобильного менеджмента при Техническом университете в Бергиш-Гладбахе.

Источник: newsme.com.ua

Российские снайперы побили американский рекорд в стрельбе на дальность
Российские снайперы побили американский рекорд в стрельбе на дальность

Нарышкин не ожидает отмены западных санкций против РФ в этом году
Председатель Государственной Думы РФ Сергей Нарышкин не ожидает отмены западных санкций против РФ в этом году. «Вот эти так называемые санкции.

Лавров и Керри впервые встретятся в этом году в Цюрихе
Министр иностранных дел России Сергей Лавров и госсекретарь США Джон Керри проведут в среду в Цюрихе первые в этом году переговоры.


  • Автомобиль,
  • Машин,
  • Автопроизводитель,
  • Рынок,
  • МИР
Комментировать публикацию через Постсовет:
Комментарии (0) RSS свернуть / развернуть

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.


Комментировать публикацию через Вконтакте: